數(shù)控帶鋸床批發(fā)潤(rùn)滑系統(tǒng)的原理潤(rùn)滑系統(tǒng)開(kāi)機(jī)前必須按機(jī)床潤(rùn)滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動(dòng)軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動(dòng)虎鉗滑動(dòng)面夾緊絲桿）要求加油。蝸輪箱內(nèi)的蝸輪、蝸桿采用30號(hào)機(jī)油油浴潤(rùn)滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙面?zhèn)溆杏蜆?biāo)，當(dāng)鋸梁位于最低位置時(shí)，油面應(yīng)位于油標(biāo)的上、下限之間。使用一個(gè)月后應(yīng)更換機(jī)油，以后每隔3－6個(gè)月?lián)Q油1次，蝸輪箱下部設(shè)有放油塞。鋸條張緊機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)鋸條的張緊，使用中必須嚴(yán)格控制鋸條的張緊力度。
鋸床伺服位置控制模塊采用采樣插補(bǔ)和預(yù)見(jiàn)控制相結(jié)合的位置控制(具體控制略有)，確定將進(jìn)料油缸位置關(guān)閉，使進(jìn)料油缸停車后正好到達(dá)目標(biāo)位置。因?yàn)殡姶艡C(jī)械的滯后性和運(yùn)動(dòng)慣量，控制送料平臺(tái)滑臺(tái)移動(dòng)0.1mm幾乎不可能。為確保最小進(jìn)料長(zhǎng)度和進(jìn)料精度，后鉗將進(jìn)料滑臺(tái)后退至LK位置，然后向前移至預(yù)測(cè)點(diǎn)LT閉合進(jìn)料電磁閥。進(jìn)給油缸停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，后鉗夾緊。
