立式金屬帶鋸床變速箱漏油的原因主要有三點(diǎn)，一是規(guī)劃不合理，帶鋸床沒(méi)有規(guī)劃透氣孔，或是透氣孔過(guò)小，使得箱內(nèi)壓力和外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄;二是制作不達(dá)標(biāo)，立式金屬帶鋸床變速箱的箱體結(jié)合面精度差，密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油現(xiàn)象;還有就是保護(hù)不利，在箱內(nèi)有多處阻塞，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多油位過(guò)高，銜接螺栓松動(dòng)，使箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)，都是鋸床變速箱漏油的原因。
帶鋸床復(fù)合技術(shù)進(jìn)一步擴(kuò)展隨著數(shù)控鋸床技術(shù)進(jìn)步，復(fù)合加工技術(shù)日趨成熟，包括銑-鋸復(fù)合、鉆-鋸復(fù)合等，成形復(fù)合銑、鉆、鋸復(fù)合加工、特種復(fù)合加工等，復(fù)合加工的精度和效率大大提高。“一臺(tái)機(jī)床就是一個(gè)加工廠”復(fù)合加工鋸床發(fā)展正呈現(xiàn)多樣化的態(tài)勢(shì)。
